Bij het extreem verlagen komen er tal van uitdagingen om de hoek kijken waar een oplossing voor moet worden gevonden en zeker als er ook nog eens een snelle motor in het voertuig wordt gehangen.

Een snelle motor vraagt om een aangepast uitlaatsysteem, dat is bij een extreem verlaagde Bus niet eenvoudig en zeker niet als je het uitlaatsysteem uit het zicht wilt houden.

Deze “Extreme Lowered” uitlaat is speciaal ontworpen voor type 1 motoren gemonteerd in een Splitbus. Er is geen ander uitlaatsysteem met nog meer bodemvrijheid dat geschikt is voor zowel een originele als een getunede motor.

De complete uitlaat is vervaardigd uit RVS en zo geconstrueerd dat hij praktisch uit het zicht verdwijnt. Mocht je de moeite nemen om onder de bus te kijken, de eindbuis mooi gepolijst. Naast deze voordelen heeft deze uitlaat nog meer opzienbarende eigenschappen, die geen enkel ander uitlaatsysteem in deze klasse heeft :

- de flenzen zijn per zijde 4 mm verstelbaar, hierdoor geschikt voor alle Type 1 motoren
- voorzien van een sport demper die geschikt is tot een motorvermogen van 125 PK
- 100% vervaardig uit AISI 304 RVS.
- voorzien van een glasvezel omhulsel rond de uitlaatbuizen (beschermd de kachelslangen)
- sluit perfect aan op de originele kachelpotten
- geen carburateur voorverwarming (die is wel als extra optie leverbaar)

Wordt compleet met pakkingen en montage materiaal geleverd. Het is tevens noodzakelijk om de kachelslang direct op de kachelpot aan te sluiten, gebruik hiervoor uitsluitend aluminium slangen, de originele papieren slang is niet opgewassen tegen de hitte van de uitlaatbuizen waar deze langs loopt.